鋼筋混凝土輸水管溫度沉陷伸縮接頭的新結(jié)構(gòu)
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鋼筋混凝土輸水管溫度沉陷伸縮接頭的新結(jié)構(gòu)
著者 蘭.,ЮА 鄭文才
水工建設(shè), 1991, 期 9
為確立道岔和伸縮接頭過渡部位有效的鋼軌打磨方法，日本研究采用模擬打磨鋼軌截面進(jìn)行車輛運(yùn)行解析，以檢驗(yàn)鋼軌打磨后過渡部位接觸狀態(tài)對車輛運(yùn)行的影響。在新干線對18號(hào)單開道岔（可動(dòng)心軌轍叉）和直線區(qū)間用的伸縮接頭區(qū)段，選擇不同磨耗形狀和不同打磨經(jīng)歷的鋼軌，按一般區(qū)間的鋼軌打磨標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算打磨量和打磨后的鋼軌截面，據(jù)此設(shè)定各模擬打磨鋼軌截面。
出版來源:
中文科技期刊數(shù)據(jù)庫
出版物名稱:水工建設(shè)
期:9
頁碼:55 - 56
創(chuàng)建/出版時(shí)間:1991
主題:
鋼筋混凝土
語言:Chinese
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